เหตุใดสภาคองเกรสจึงสามารถแทรกแซงการเจรจาของสหภาพได้
กฎหมายที่มีอายุนับศตวรรษให้สิทธิ์แก่รัฐบาลกลางในการเข้าแทรกแซงในข้อพิพาทแรงงานบางประการ การเจรจาระหว่างสหภาพแรงงานกับนายจ้างมักไม่เกี่ยวข้องกับการมีส่วนร่วมของประธานาธิบดีและสภาคองเกรสของสหรัฐฯ มีสองอุตสาหกรรมที่รัฐบาลกลางสามารถแทรกแซงได้: รถไฟและสายการบิน เนื่องจากในปี พ.ศ. 2469 สภาคองเกรสได้ผ่านพระราชบัญญัติแรงงานรถไฟซึ่งเป็นหนึ่งในกฎหมายแรงงานฉบับแรกของประเทศ กฎหมายนี้ให้สิทธิ์แก่สภาคองเกรสในการแทรกแซงข้อพิพาทระหว่างสหภาพรถไฟ ในปีพ.ศ. 2479 การแก้ไขได้ขยายขอบเขตของกฎหมายให้รวมถึงอุตสาหกรรมการบินด้วย เหตุผลเบื้องหลังพระราชบัญญัติแรงงานรถไฟและการแก้ไขสายการบินคือการโจมตีทางรถไฟและทางอากาศขัดขวางการค้าระหว่างรัฐ และเนื่องจากรัฐธรรมนูญให้สิทธิรัฐสภาในการควบคุมการค้าระหว่างรัฐ รัฐสภาจึงควรสามารถแทรกแซงเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการโจมตีทางรถไฟและทางอากาศ อย่างไรก็ตาม การที่รัฐบาลกลางใช้กฎหมายนี้มักก่อให้เกิดความขัดแย้ง ทำให้เกิดการวิพากษ์วิจารณ์อย่างรุนแรงจากคนงานและสหภาพแรงงาน ในปี พ.ศ. 2469 การโจมตีด้วยรถไฟมีประวัติอันยาวนานในสหรัฐอเมริกา การนัดหยุดงานรถไฟหลายรัฐครั้งแรกในปี พ.ศ. 2420มีคนงานประมาณ 100,000...